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任重而道远 试驾天津一汽骏派D80

2018/7/30 9:38:27来源:

天津一汽骏派品牌目前在售的5款车型,包含了4款紧凑型车和1款小型SUV,确始终没有一款爆款车型。骏派D80的诞生可能就是为了扮演一个先行者的角色,希望可以成为骏派品牌的主打车型。从新潮动感的外观就可以看出,骏派不再墨守成规,而是顺应时代的潮流打造出一款全新定位的城市A级SUV车型。这个决心也代表着骏派品牌开始新的征程。那么,骏派D80究竟有没有为骏派品牌重新开疆拓土的实力呢?

  我们试驾的车型还属于试装车型,虽然外观与内饰的整体造型与将来的量产车已经几乎一致,但是在装配和内饰的部分用料上还存在一定的差距。

任重而道远 试驾天津一汽骏派D80

  此次参与试驾的车型搭载代号为TD220的1.2T涡轮增压发动机,其额定最大功率为105kW,最大扭矩204Nm,理论最低油耗为6.1L。并且,发动机采用了同级别中罕见的缸内直喷技术。接下来我们就来看看这台车的动力表现。

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外观方面,天津一汽骏派D80外观比例协调,硬朗的车身线条具有冲击力。梯形“大嘴”前格栅增添几分凶猛,采用贯穿式的设计的格栅,内部一根精致的镀铬饰条连接两侧大灯组,视觉效果出众。底部梯形格栅与上方呼应,整个车头激进且富有运动气息。车身侧面的腰线缓缓上扬,营造出蓄势待发的姿态。

任重而道远 试驾天津一汽骏派D80
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相比外观,骏派D80的内饰就显得比较传统了,并没有太多的设计感,对称式的T字形布局比较简单。用料则属于该级别车型的正常水平,由于我们试驾的是试装车型,在部分做工和手感上比真正的量产车型要稍差一些。

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  我们的试驾车型搭载了π-link智能网联系统,只需一句“你好,骏派”,就能实现智能用车。比如通过语音来进行音乐搜索、设定导航目的地、设置空调温度、调整风量等。同时该系统还拥有手机APP远程控制功能,可以远程定位车辆、启停空调、开关车灯、开闭车窗等,可以说在同级车中具备相当强的竞争力。

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  仪表盘内置骏派D80的ADAS智能驾驶辅助系统,其中包括LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM驾驶员疲劳驾驶检测等多项功能,这在保证车辆安全性能的同时,也提升了驾驶的便利性。

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  除此之外,骏派D80的其他主被动安全方面也领先同级。搭载的博世9.3版本ESP功能,集成有 ABS防抱死控制系统、EBD制动力分配系统 、BA紧急制动辅助系统 、 TCS牵引力控制系统、 ESP车身稳定控制系统 、HAC上坡辅助系统 、HDC下坡变速系统 、RSC防翻滚稳定系统 。

任重而道远 试驾天津一汽骏派D80
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 在默默无闻多年以后,天津一汽终于想明白了,推出骏派D80是顺应市场,也是为了持续地发展。新车从整体来看竞争力不算低,还算漂亮的外形可以吸引到不少年轻人,内饰的质感也容易让人接受。唯一需要面对的问题就是在强手如林的市场中,如何摆低姿态,以一个符合定位的价格获得更多的关注。

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